Brake caliper adapter on models VW Golf MK2 MK3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta, for conversion to the TTRS brake calipers, combined with the original R32 brake dics from Golf 4 R32 ( 334×32 bolt circle/PCD 5×100)
Suitable for following vehicles:
- VW Golf MK2 and MK3
- VW Passat
- VW Corrado
- VW Jetta
- VW Polo
- Seat Toledo
Advantages of this brake system:
- high deceleration, also in conjunction with our rear axle braking system
- thanks to the material certificate supplied with the order, it is possible to register your purchase even for series vehicles
- directly fit to the above-mentioned models and therefore can always be restored to the original state without any problems
- our EPYTEC brake caliper adapters do not require any sending of your serial parts, no welding, milling or drilling
Minimum rim size:
- from 17 inch rim can be used. Depending on the rim shape and type, the minimum size of the inner diameter can vary
Required components:
- brake caliper: TTRS, reference left 8J0 615 107 + right 8J0 615 108
- brake pads: reference 8J0 698 151 E
- brake disc: Golf MK4 R32  334x32mm, reference 1J0 615 301AA + 1J0 615 302 A
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
- Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
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